“我就像个一直在画画的画家。在寻找最完美的画一直到死亡。GTR就和画家画画一样，没有东西是完美的，但是我们必须坚持下去。匠心没有止境。”

—— GT-R之父 水野和敏

四个醒目的圆形尾灯，资深的车迷朋友一定已经猜出它是谁了？

没错，它就是今天的主角，我们的C64漂移车。

经典的前脸，方形的进气格栅，透露着几分英气。两侧犀利的大灯，十分醒目。前保险杠的设计也更加立体，很有层次感。

经典的梯形双门车身，怎么看都不会觉得厌烦。

黑色的底部扩散器和单边单出的排气，车尾自带固定式后扰流板，四个圆形尾灯是那么的有识别度。

个性的侧裙和后裙，再配上轻巧的铜黄六辐式锻造轮毂，更像是一台能合法上路的赛车。营造出一种强烈的“黄金战甲”战斗气息。

无论在《速度与激情》等系列赛车电影中，还是在各类赛车游戏中，经常可以看到它漂移姿态的身影。

C64漂移车采用的是经典的P21-SVC四通遥控器，在原有的基础功能上增加了陀螺仪旋钮调节，不管是专业级还是菜鸟级更容易上手。（C71、72、73、81配套的遥控器 P21 无陀螺仪调节功能，而P21-SVC遥控端可直接调节陀螺仪灵敏度）

由于陀螺仪使用，对于电池便有了更高的要求，同时为保证最完美的30分钟体验感，C64的电池升级到全新的55mAh。

众所周知，完美的配重，是漂移车的关键，为了保证相对协调的配重比。C64采用了纯金属的四个轮胎，全车重量达21克。并采用了最新开发的T3底盘,轴距调整至34.5mm,前后轮轮距分别为24mm、25mm。追究极致的参数配置，只为实现一个目标：最漂亮的漂移姿态！

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